Apraksts

Tehniskie parametri

Kaļamā čuguna OS&Y vārsts nodrošina drošu izolāciju augstspiediena šķidruma sistēmās. Ārējā kāta vītne izolē darba vītnes no darba vides, novēršot iekšējo koroziju un zvīņošanos.

Izmēru diapazons:DN50–DN600 (2–24 collas)
Spiediena rādītāji:PN16, PN25, 125. klase, 150. klase
Darbība:Rokas rata standarts; elektriskie vai pneimatiskie izpildmehānismi pēc izvēles, izmantojot ISO 5210 augšējo atloku
Standarta ražošanas izpildes laiks:25 līdz 30 dienas standarta konteineru kravām

Tehniskās specifikācijas

Parametrs	Specifikācijas informācija
Korpusa un dzinēja pārsega materiāls	Kaļamais čuguns GGG50 (ASTM A536 65-45-12)
Ķīļa disks	Kaļamais čuguns, kas pilnībā iekapsulēts ar EPDM / NBR
Stumbra materiāls	Velmēts nerūsējošais tērauds (AISI 420/AISI 316)
Kāta Rieksts	Misiņš/alumīnija bronza zemam berzes griezes momentam
Motora pārsega blīve	EPDM/NBR O{0}}gredzena blīvējums
Pārklājums	Fusion Bonded Epoxy (FBE) internal and external, >= 250 um
Atloku urbšana	EN 1092-2 (PN16/PN25), ASME B16.42 (150. klase)
Dizaina standarts	AWWA C515, EN 1074-2, BS 5163

Galvenās iezīmes

Vizuālais pozīcijas indikators:Augošā kāta konfigurācija ļauj operatoriem nekavējoties pārbaudīt vārsta stāvokli no attāluma.

Ne{0}}ceļošs darba uzgrieznis:Neatkarīgi no kāta gājiena, samazinot darbības griezes momenta prasības.

Trīskāršs O{0}}gredzena kāta blīvējums:Nomaināms zem pilna darba spiediena, neiztukšojot cauruļvadu.

Pilns porta dizains:Netraucēts plūsmas ceļš samazina spiediena kritumu un novērš nogulšņu savākšanas kabatas.

Elastīgs sēdeklis:EPDM iekapsulētais ķīlis nodrošina nulles-noplūdes burbuļu-stingru slēgšanu, pārbaudīts atbilstoši ISO 5208 A noteikumam.

Lietojumprogrammas

Pašvaldības ūdenssaimniecības:Dzeramā ūdens pārvades, sūkņu stacijas un sadales maģistrāles.

Ugunsdrošības sistēmas:Ugunsdzēsības maģistrāles izolācijas cilpas (atbilst UL/FM uzstādīšanas parametriem).

Rūpnieciskās šķidruma līnijas:Dzesēšanas ūdens kontūri, notekūdeņu attīrīšanas iekārtas un atsāļošanas ieplūde.

Ražošana un pielāgošana (OEM/ODM)

Liešanas iespējas:Iekš-indukcijas kausēšana un automatizētās sveķu-smilšu formēšanas līnijas nodrošina vienmērīgu liešanas blīvumu un nulles iekšējo porainību.

Apstrādes pielaides:CNC vertikālie apstrādes centri notur kāta un pārsega izlīdzināšanas pielaides +/- 0.02 mm robežās.

Pielāgošanas iespējas:

Īpaši kātu sakausējumi (AISI 304, AISI 316L, 17-4PH)

Apvada vārsta integrācija liela diametra vārstiem (DN{0}})

Specializēta atloku urbšana (ASME, BS, JIS)

Customized body colors and project-specific epoxy thicknesses (>= 300 um)

Testēšana, kvalitāte un dokumentācija

Katrai ražošanas partijai pirms nosūtīšanas tiek veikta stingra kvalitātes pārbaude saskaņā ar ISO 9001 kvalitātes vadības sistēmām, kas atbilst CE, WRAS un UL/FM produkta atbilstībai, ja piemērojams:

Hidrostatiskā apvalka pārbaude:Veikts ar 1,5 x nominālo spiedienu.

Sēdekļa noplūdes pārbaude:Veikts ar 1,1 x nominālo spiedienu, izmantojot automatizētus testa stendus.

Pārklājuma adhēzijas tests: Cross-hatch and holiday pin-hole testing (>= 3kV) uz epoksīda pārklājuma.

Izsekojamība:Siltuma skaitļi tiek nodoti tieši uz vārstu korpusiem un pārsegiem.

Iesniegtā dokumentācija:Materiālu pārbaudes ziņojumi (EN 10204 3.1), hidro-testu sertifikāti un pārklājuma biezuma žurnāli.

FAQ

J: Vai kāta O-gredzena blīves var nomainīt, kamēr cauruļvadā ir spiediens?

A: Jā. Motora pārsega dizainā ir iekļauts atzveltnes-sēdekļa izvietojums, kas apkopes laikā izolē augšējos kāta blīvējumus no cauruļvada spiediena.

J. Kāds ir kausētā -savienotā epoksīda pārklājuma standarta kalpošanas laiks?

A: Uzklāts saskaņā ar DIN 30677-2, pārklājums iztur 1000 stundu sāls izsmidzināšanas testu un nodrošina projektēto kalpošanas laiku, kas pārsniedz 25 gadus apraktās vai iegremdētās instalācijās.

J: Vai tiek piegādāti izpildmehānisma stiprinājuma kronšteini automatizētai iestatīšanai?

A: Jā. Augšējie montāžas atloki atbilst ISO 5210, ļaujot tieši uzstādīt elektriskos izpildmehānismus bez pielāgotām pārejas plāksnēm.